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2025年8月车企销量盘点:新势力新纪录 传统品牌再加速

09/04 18:10
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芝能汽车出品

9月1日是热闹的,大部分车企都开始披露2025年8月交付数据。

比亚迪、吉利、长城等传统车企依旧保持稳定增长势头,新势力阵营中,小米、蔚来、理想、小鹏与零跑几家欢乐几家愁,“蔚小零”刷新历史纪录。

以鸿蒙智行为代表的新合作模式加快渗透,吉利银河、深蓝、阿维塔等品牌表现突出。

Part 1 传统车企与新势力的销量表现

在8月的成绩单中:

●?比亚迪新能源车型单月销量达到37.36万辆,同比保持稳定,1-8月累计销量已达286.4万辆,同比增长23%,海外出口突破8万辆。

●?吉利同样展现了强劲的上升势头。8月销量达到25万辆,同比增长38%,其中新能源销量超14.7万辆,再度刷新纪录,纯电与插混的同步高增速让其在转型节奏上走在了自主品牌前列。

◎?极氪科技旗下极氪汽车与领克汽车 8 月共交付车辆 44843 辆,同比增长 10.6%,

◎?吉利银河 8 月汽车销量 110666 辆创下新高,同比增长 173%。

●?长城在8月实现销量11.56万辆,同比增长22%,新能源贡献3.75万辆。

◎?哈弗品牌:8月销量68,912台,同比增长22.69%

◎?WEY品牌:8月销量8,028台,同比大涨167.51%,1-8月累计增长105.08%

◎?坦克品牌:8月销量20,022台,同比增长22.46%

◎?欧拉品牌:8月销量5,223台,同比增长1.40%,但1-8月累计同比下降43.78%

◎?长城皮卡:8月销量13,322台,同比下降2.89%

备注,作为参考,上汽集团的整体销量则达到36.34万辆,其中新能源贡献12.98万辆,同比增长近50%。长安汽车 8 月销量 23.3 万辆。其中,新能源销量 8.8 万辆,同比增长 80%。海外销量 5.6 万辆,同比增长 23%

而在新势力阵营中,8月表现格外亮眼。

●?零跑以5.7万辆的交付量拔得头筹,同比增长超88%,成为新势力中的黑马。

●?小鹏则交付3.77万辆,同比大增169%,创下单月纪录。

●?蔚来交付3.13万辆,同比增长55%,乐道品牌贡献超过1.6万辆。

●?理想8月交付2.85万辆,环比略有波动,纯电产品矩阵逐步落地。

●?小米汽车则连续第二个月突破3万辆大关。

整体来看,传统车企凭借庞大的体系和产品线优势继续稳步增长,而新势力的高增速则反映出市场对智能化和差异化产品的强烈需求。两者的竞争逐渐形成互补态势,行业格局正在加速演变。

Part 2 鸿蒙智行与传统车企的再加速

以鸿蒙智行为代表的合作生态在8月也交出了一份亮眼的成绩单。

◎?鸿蒙智行全系交付4.46万辆,累计突破90万辆,成为智能化浪潮下的新典型案例,依托操作系统和生态优势的模式,让汽车产品不再局限于单一品牌,而是通过跨界合作形成新的竞争力。

◎?深蓝汽车8月交付2.82万辆,同比增长40%;

◎?阿维塔交付1.05万辆,同比激增185%;

◎?岚图汽车 8 月交付 13505 辆,同比增长 119%;

◎?奕派科技 8 月销量 29118 辆,同比增长 62.39%、环比增长 4.89%,连续两个月增长;

依托华为技术的车企不仅销量提升,更在品牌形象上形成了差异化标签,这在竞争日益激烈的新能源市场中显得尤为重要。

传统合资与自主品牌也在保持一定增速。

◎?一汽丰田8月销量超过7万辆,累计超过51万辆,同比增长11%

◎?北汽集团 8 月整车销量突破 13.5 万辆,同比增长 3.3%。

北京越野 8 月销量 13219 辆,同比增长 43%;连续 5 个月销量过万,8 月销量创新高。BJ40 系列销售 7093 辆,同比增长 203%;BJ30 系列销售 5009 辆,同比增长 55%。

◎?东风日产 N7 汽车 8 月交付 10148 辆,环比增长 57%。

◎?广汽埃安 8 月销量 27044 辆。

◎?极石 01 汽车 8 月交付 1358 辆 。

小结

整个8月份应该比较欢乐,大家销量数字都不错。

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。