2025年8月特斯拉和比亚迪在全球市场销量对比

2025 年 8 月，比亚迪和特斯拉在全球主要市场的销量数据对比是很有趣的分析。

在统计的国家里，比亚迪8 月份卖了 24639 辆，比特斯拉的 15157 辆多不少，2025年1-8月，比亚迪也有 198820 辆，领先特斯拉的 150522 辆。

备注：东南亚国家的销量披露比较慢（泰国、印尼等）

Part 1、区域销量格局

从数据能看出来，虽然特斯拉在欧洲销量下跌，但是除了中美之外，欧洲还是特斯拉的主要市场，单是英国就卖了 3243 辆，累计销量达到 26951 辆。

德国、法国和西班牙也是特斯拉的重点市场，累计销量分别是 11441 辆、15564 辆和 16370 辆，能看出来它在欧洲传统汽车大国和南欧市场的影响力一直很稳。

对比之下，比亚迪在欧洲的销量增长挺快，但整体还在追赶特斯拉。

◎ 比如在意大利，比亚迪累计卖了 10416 辆，比特斯拉的 9740 辆多一点；

◎?西班牙的累计销量 16510 辆，也超过了特斯拉的 16370 辆。

南欧市场因为需求小车关系，对比亚迪的接受度在慢慢提高。

北欧市场还是特斯拉更有优势，瑞典、芬兰和冰岛这几个地方的累计销量都比比亚迪高。尤其是瑞典，特斯拉累计卖了 3747 辆，而比亚迪只有 1073 辆。

但比亚迪在东欧和一些小市场表现不错，像克罗地亚和智利，它的销量都明显领先特斯拉。

亚太市场也有不少亮点。

◎?中国台湾省特斯拉8 月份卖了 1977 辆，累计 15664 辆，而比亚迪在这边暂时没有公开数据。

◎?但在以色列，比亚迪 8 月卖了 1802 辆，累计 15560 辆，远超特斯拉的 2311 辆，成了它海外市场的一个亮点。

澳大利亚也是一样，比亚迪 8 月卖了 4877 辆，累计 33345 辆，全面超过特斯拉的 26261 辆。

比亚迪靠着多样的产品和性价比，在大洋洲市场扩展得很快。

南美市场则基本被比亚迪拿下了。在巴西，比亚迪 8 月销量是 9815 辆，累计 67627 辆，成了它全球增长的重要支撑。相比之下，特斯拉在南美市场还没什么明显起色。

特斯拉的全球数据有些更快一些，部分土耳其和泰国比亚迪的数据还没有。

特斯拉在欧洲这类成熟的电动车市场还是更占优势，在欧洲布局的超级充电网络，也帮它建立了不小的优势。

不过在新兴市场，特斯拉的进展就明显慢了，比如在以色列和澳大利亚，比亚迪已经超过了它，在对价格比较敏感的市场里，中国电动汽车的供给产生了作。

比亚迪的优势则在于车型多，也有纯电+插电两种类型，价格门槛比如小型车也开始拉低了，从经济型到中高端车型它都有，能快速进入新兴市场并扩大销量规模。

就拿巴西来说，它累计销量 67627 辆，远超特斯拉，能看出它在发展中国家的吸引力。

在欧洲市场，比亚迪还需要时间追赶，在意大利和西班牙领先了，但在德国、法国、英国这些主要市场，还是落后于特斯拉。

比亚迪和特斯拉在全球市场的不同表现，我们会持续跟踪。